对石屏县第十七届人民代表大会25号建议的答复

矣雪芳代表：

　　你在石屏县第十七届人民代表大会上提出的《关于增设昆磨高速公路玉溪市峨山县小甸中段出入口的建议》，已转交我们研究办理。现将办理情况答复如下：

　　我县交通部门积极抢抓国家实施通畅工程建设机遇，全力推动我县农村公路建设,到2021年底，全县公路里程达到2545.114公里，按行政等级分：国道158.128公里、省道117.24公里、县道444.041公里、乡道1208.863公里、村道616.842公里，按技术等级分：高速公路74.058公里、二级公路29.839公里、三级公路178.106公里、四级公路1678.74公里、等外路584.371公里，公路网密度达到每百平方公里83.8公里。全县形成了以县城为中心，石红高速、鸡石高速公路、国道323线、省道212线为骨架，乡村公路为支线，覆盖全县城乡，沟通毗邻县市的公路交通网络，县城距省城昆明254公里，距州府蒙自市121公里。

　　目前，石屏县城到辖区内9个（镇）均通双车道硬化道路。其中异龙镇、坝心镇和宝秀镇3个乡镇通高速公路，大桥乡、新城乡、龙朋镇、龙武镇和哨冲镇等5个乡镇通三级公路，牛街镇通四级公路。全县辖区内115个行政村，100％通沥青或砼（弹石）路，941个自然村，100％通机动车路，814个自然村通硬化路，通硬化路率为86.5％。

　　昆磨高速公路(昆明-磨憨高速公路，简称昆磨高速):规划里程692km，通车里程461km。自昆明经元江、思茅至磨憨口岸，全线均位于云南境内，已于2008年全线通车。高速公路出入口的设置有严格的规范控制，规范上对互通之间的间距有要求，不宜小于4公里。其次这个收费站互通设置的越多，进出高速对这个高速上的行车有干扰，高速上大部分车祸都发生在互通范围，尤其是出入口这个位置。所以，越多越不安全，还影响高速的通行能力。且有明文规定：高速公路收费站设置必须经省政府审查批准，除两站出入口，一般不得在主线上设置收费站。代表所提建议不宜采纳。

　　在今后工作中，我们将尽力做好交通职能部门应尽的职责，为群众的生产和生活提供良好的交通条件。感谢代表对我县公路建设工作的关心和支持，请在今后对我们的工作多提宝贵意见和建议。

　　联系人及电话：李程明 4858064

　　石屏县交通运输局

　　 2022年9月23日